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补贴后12万左右的电动车,试驾广汽新能源GE3

2019年07月10日 23:53来源:未知手机版

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在国产汽车品牌中,广汽传祺一直拥有不错的口碑,特别是它的GS4车型,一直位居国产品牌汽车售量的前列。在电动车越来越普及的今天,广汽也一直在新能源汽车方面推出自己的新车型,今天就带大家看一下这款广汽新能源车 GE3 530。

随着一线城市的政策收紧,对于大多数城市用户人群来说,选择一款电动车代步变得越来越普遍,但电动车的短续航一直令不少新车主感到困惑,虽然平时的上下班里程一般不会超过200KM,但对于市面上大多数200KM续航的国产电动车,车主在使用的过程中很容易产生续航焦虑感,而今天试驾的这款广汽新能源GE3,官方宣传续航可长达630KM,正常使用情况下实测中大概是400KM,续航方面不再存在问题。充电方面,在快充模式下,0.5小时可以充满80%,如果是慢充则需要8个小时以上。

动力方面,它采用的是132kW最大功率的永磁同步电机,最大扭矩为290牛米,对于一台小型SUV来说已经足够,因为电动车的特性大家都知道,它在速度为零的情况下也能够输出最大209牛米的扭矩,所以起步动力非常足,推背感明显,不过有ECO模式下,它就没有那么强悍了,毕竟ECO模式是为了节能嘛。而底盘方面一般,滤震还可以,不过在经过一些较大的坑洼时,弹跳会比较硬,包括传祺的GS4也存在这样的问题。

外观方面,GE3 530是其老款310版本的升级车型,在外观及内饰的设计上,延续了老款车型的设计语言,基本无法从外面上分辨出新老款车型。前车灯采用了类似三角形的LED大灯,并以封闭式格栅相连接,在格栅中央放置了象征新能源的蓝色LOGO,整车长宽高是4337mm*1825mm*1640mm,属于小型SUV类型,空间日常使用常可以,比较好的地方是后排中间没有很明显的突起,即使是坐在后排中间的人,也不会明显感觉脚不好放置,空间利用率整体比较合理。轮胎采用的是18寸米其林浩悦系统轮胎,舒适性表现不错。内饰方面,今天试驾的这款互联网悦享版最大的亮点是中间的小横屏,可以实时的显示当前的电量、天气、时间等等信息,比较人性化,另外,它的语音识别能力很好,识别的准确率很高,在车上拔打手机,发语音微信都十分的方便。

以上就是今天带给大家的关于传祺GE3 530的全部试驾体验,总的来说,在动力和续航方面,该车拥有不错的表现,对于现在不少电动车动辄20万以上来说,12万左右的补贴后价格,算是比较厚道。

 

 

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