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宝马否认将停产首款纯电动车i3 并证实正在打造i1

2019年10月09日 21:57来源:未知手机版

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(新浪汽车 10月9日讯)据国外媒体autoexpress报道,BMW i 部门负责人罗伯特·伊林格(Robert Irlinger)透露证实,一款基于1系的入门级纯电动掀背车已经在产品计划中。这款被叫做i1的车型最早可能在2021年上市。同时,他否认了i3的停产传闻,称i3 将进一步升级并投入生产。

目前,各大汽车制造商正计划大规模采用电气化技术来减少二氧化碳排放,并在欧洲和中国实现电动车销售目标。由于排放目标迫在眉睫,宝马刚刚升级了电动化战略。

6月,宝马集团宣布,在2023年前将推出25款新能源车型,比原计划2025年提前两年实现。而在25款新能源车型中,超过一半将是纯电动车,即12款全新电动车型,13辆插电式混合动力车型。宝马预测到2025年电动车将出现陡峭的增长曲线,销量将以年均30%的速度增长,到2021年,宝马的电动汽车(电池电力和插电式混合动力车)销量将比2019年翻一番。

尽管宝马声称要推进电气化,但在2013年推出宝马i3之后,该公司一直致力于开发插电式混合动力车,迄今尚未推出一款全新的纯电动车型。

i3车型是宝马在纯电动汽车领域的首次正式尝试,旨在检测公众对电动汽车的兴趣,同时不影响其主流产品线。一般来说,汽车制造商通常会在销售7年后更新一款车型,以重振需求并配置最新技术,因此在正常情况下,i3只剩下一年时间就可以进行更新换代。

上个月英国《金融时报》报道称,宝马将不再更新其旗舰电动车型i3,这标志着这款最具特色的汽车之一的终结。宝马将转而专注于将电动车技术应用于其他车型上,同时计划推出新的纯电动汽车。

据伊林格证实,宝马i1将有望作为首批纯电动车型最快在两年内推出。在电动车领域,宝马最初瞄准的是更高端、更有利可图的细分极速分分彩。宝马MINI Cooper SE已经登场,接下来2020 年会是全新一代iX3 纯电动SUV,并且从这款车型开始,纯电动车型都将归入宝马 i 品牌;2021 年,宝马将推出 iNEXT 纯电动跨界车的量产版,并且并搭载宝马第五代纯电动系统,并实现高度自动驾驶技术的量产化。同时,到了2021年将会由i4纯电动四门轿车来取代现行的4系列Gran Coupe。

凭借宝马第五代电动动力系统技术,这家汽车制造商能够在同一条生产线上生产具有不同动力系统(纯电动、燃油或插电式混合动力)的同一系列车型。

伊林格表示,宝马灵活的汽车架构将使该公司能够探索开发更便宜、更小的纯电动车。他表示:“即使在前驱架构中,你也会看到全电动汽车。”“你将在我们的整个业务组合中看到电气化车型。我们可以重新设计我们的前轮驱动和后轮驱动平台,两者都能够展示所有的技术——我们的客户有选择的机会。”

“无论他们(消费者)要什么,他们都能得到,包括一辆插电式混合动力X3,或者一辆纯电动的4系。这是宝马战略上的一个重大转变。”

宝马对其电动化站战略的保持与传统燃油车相似。因此,预计纯电动i1在外形上不会有太大的变化。全新一代1系是采用以UKL平台衍生而出的FAAR技术平台,它在设计时就是以使用在Hybrid油电混合动力车以及纯电动车型为出发点,再加上小型五门掀背造型。

平台的灵活性也将使宝马能够提供搭载两个电动发动机的掀背车,四轮驱动,或搭载单一的发动机。(李晶)

(责编:李硕)

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